門式起重機、裝卸橋、門座起重機和塔式起重機等大型設備一般都在露天工作，迎風面積大，承受較大的風載荷。為了防止被大風吹動或吹倒，這些設備裝設可靠的防風抗滑裝置。由于防風抗滑裝置設計不當或動作失靈，造成起重機被大風吹動，在軌道盡頭受阻翻倒的事故為數(shù)不少，本文介紹各種可供選用的防風抗滑裝置的構(gòu)造特點。

1.計算防風抗滑裝置時，應保證起重機在非工作狀態(tài)風力作用下保持不動。這時不計及制動器和車輪輪緣對軌道側(cè)面摩擦的影響。

2.有不少防風抗滑裝置并不能滿足大非工作風壓時的安全要求，應附加錨定裝置。

3.當防風抗滑裝置鎖緊軌道時一定不能啟動起重機的大車運行機構(gòu)，它們之間有電氣聯(lián)鎖，只有當防風抗滑裝置松脫后，才能啟動運行機構(gòu)。

4.應使防風抗滑裝置的鎖緊動作時間滯后于起重機運行機構(gòu)的止動時間，避免起重機可能嚴生的顫動。

5.防風杭滑裝置的抗風能力大多取決于摩擦系數(shù)μ。由于起重機在露天工作，隨著氣候的變化，值的變動也很大，在設計時安全系數(shù)應適當加大。

6.對防風抗滑裝置的鉗口滾制出細齒并經(jīng)表面淬火，可提高摩擦系數(shù)，抗風能力提高近一倍。

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