電動單梁起重機(jī)作為常用普遍的起重機(jī)械之一，其電氣保護(hù)裝置也相對齊全，如（電氣設(shè)備的接地保護(hù)，總電源回路的短路保護(hù)，總電源失壓或失電保護(hù)，供電電源斷錯(cuò)相保護(hù)，大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)端部行程限位保護(hù)，起升高度及下降深度限位保護(hù)，過流過載保護(hù)），其中過流（過載）保護(hù)的設(shè)置尤為關(guān)鍵且極其容易被忽視。某些電動單梁懸掛起重機(jī)因未設(shè)置過流（過載）保護(hù)裝置或者設(shè)置不當(dāng)，給起重機(jī)的運(yùn)行埋下了嚴(yán)重的安全隱患，以下就過流（過載）保護(hù)裝置設(shè)置方法做一分析。

過流（過載）保護(hù)裝置的作用是當(dāng)起重機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，通過過流（過載）保護(hù)裝置切斷起重機(jī)的相應(yīng)過載機(jī)構(gòu)電動機(jī)的動力電源回路，停止過載機(jī)構(gòu)運(yùn)行，確保起重機(jī)運(yùn)行的安全性。據(jù)TSG Q7015-2008《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》中B7.7項(xiàng)所述可知，在起重機(jī)檢查過程中應(yīng)確認(rèn)起重機(jī)械上各運(yùn)行機(jī)構(gòu)的每臺電動機(jī)過流（過載）保護(hù)是否被短接或拆除。

以大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)為例，電動單梁起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是由2臺電動機(jī)分別驅(qū)動，當(dāng)起重機(jī)處于偏載（即電動葫蘆位于起重機(jī)桁架跨端吊運(yùn)物品G時(shí)，起重機(jī)一側(cè)大車輪壓大于另一側(cè)輪壓）狀態(tài)時(shí)或者當(dāng)大車機(jī)構(gòu)的一側(cè)驅(qū)動電機(jī)由于某種原因（如傳動齒輪轉(zhuǎn)動不靈活）等使機(jī)械傳動阻力增大時(shí)，則大車在起重機(jī)在偏載又超載的情況下運(yùn)行時(shí)，會造成兩側(cè)大車電動機(jī)輸出功率差異明顯加劇，由于功率輸出不平衡，引發(fā)單側(cè)電機(jī)過流過載現(xiàn)象。

若在大車機(jī)運(yùn)行構(gòu)中只設(shè)置單個(gè)總過流（過載保護(hù)裝置），此時(shí)保護(hù)裝置就形同虛設(shè)不一定能切斷大車電動機(jī)動力電源。若長時(shí)間運(yùn)行，可能使偏載側(cè)大車電機(jī)燒毀，造成大車機(jī)構(gòu)單側(cè)驅(qū)動，很可能發(fā)生起重機(jī)大車出軌等安全事故。由此可見每臺大車電動機(jī)單獨(dú)設(shè)置過流（過載）保護(hù)裝置。相同的，當(dāng)小車機(jī)構(gòu)由幾臺電動機(jī)驅(qū)動時(shí)或者起升機(jī)構(gòu)由快、慢速電動機(jī)單獨(dú)驅(qū)動時(shí)，每臺電動機(jī)也設(shè)置獨(dú)立的過流（過載）保護(hù)裝置。

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