20t箱形雙梁橋式起重機(jī)有兩根箱形主梁和2根橫向端梁成雙梁架，在橋架上運(yùn)行起重小車，可起吊和水平搬運(yùn)各類物件。用于機(jī)械加工和裝配車間、倉庫和物料場等。箱形雙梁結(jié)構(gòu)有加工零件少，工藝性和通用性好及機(jī)構(gòu)安裝檢修方便等優(yōu)點，因而在生產(chǎn)中得到廣泛采用。我國5-80t的中、小起重量起重機(jī)主要采用這種形式，但這種機(jī)構(gòu)形式也存在自重大、易下?lián)系娜毕?。按用戶的要求對原箱?0t箱形雙梁橋式起重機(jī)進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計。

1.小車驅(qū)動機(jī)構(gòu)的改進(jìn)

原20t箱形20t箱形雙梁橋式起重機(jī)的小車起升機(jī)構(gòu)是由2個電機(jī)分別驅(qū)動雙吊鉤起吊使用中會出現(xiàn)2吊鉤不同步，使物體傾斜、晃動等問題，無法用于平衡起升作業(yè)。改進(jìn)設(shè)計采用單電機(jī)集中驅(qū)動的方式，2個吊鉤由同一電機(jī)驅(qū)動，從而實現(xiàn)理想的起升效果。同時可降低整機(jī)高度，精簡結(jié)構(gòu)，節(jié)省空間，降低成本。

2.起重機(jī)高度的改進(jìn)

起重機(jī)的使用場地受到廠房的限制，根據(jù)廠房的高度和斜度計算其許用高度并根據(jù)這個高度改進(jìn)原有小車。目前的同類產(chǎn)品設(shè)計高度約為1800mm，但是廠房內(nèi)的起重機(jī)許用高度約為1570mm，設(shè)計時將小車的高度加以限制。改進(jìn)設(shè)計主要是改進(jìn)端梁的高度，對其機(jī)構(gòu)，以降低大車端梁和小車橫梁的高度，對其機(jī)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，使其緊湊合理，使用和維修方便。

3.大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

20t箱形雙梁橋式起重機(jī)的大車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用4個電機(jī)分別驅(qū)動，電機(jī)較多，機(jī)構(gòu)比較繁雜。改進(jìn)設(shè)計采用雙電機(jī)驅(qū)動2對主動輪和被動車輪。在不影響行走性能的前提下，可精簡機(jī)構(gòu)，減少故障率，易于安裝維修，同時也有效地降低了成本。

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